MCD W5 SCT - Short Course Truck
von admin (Kommentare: 0) MCD
MCD kündigt auf Basis der RaceRunner 5 Plattform einen neuen Short Course an. Der W5 SCT besitzt einen präzise designten Überrollkäfig welcher dem ganzen Fahrzeug mehr Steifigkeit und Haltbarkeit verleiht. Er kommt mit den 190mm Xross-Max Reifen und neuen überarbeiteten Disc Felgen.
Artikel Nr.:
M00562001 - MCD W5 SCT Competition Chassis
M00563001 - MCD W5 SCT Factory Team Spec
The W5 Features
- Einfache Montage & Demontage
- Einfache Wartung
- Zentrales und kompaktes Chassis Layout
- Ultra stabile Hochleistungsteile
- Schwingen der fünften Generation
- Anspruchsvoller, permanenter 4WD Antrieb über Wellen
- Ultra stabile Antriebswellen & Achsen
- Neues einfaches System für die Einstellung des Getriebespieles
- Einfach auszubauende Radioplatte aus einem Stück
- Steife und haltbare Seitenwannen
- Kein Stress-Effekt Polyamide Front-Rammer
- Steifer und haltbarer hinterer Diffusor
- Einfach zu demontierende Diffgehäuse vorne, mittig und hinten
- Ultra kraftvolle Bremsanlage mit Bremskraftverteilung vorne & hinten
- Optionaler 4 Servoschaft für separates Bremsservo (Hinterachse)
- "Light-Weight" 7075 Alu-Dämpferbrücken vorne und hinten
- Optimierte Positionen zur Dämpferaufnahme
- Dämpfersystem mit "High Pressurized Cell System"
- Neues Kugelantriebssystem
- Verbesserte Bremsanlenkung
- Neuer Viper Racing Luftfilter
- Einstellbares Rollzentrum
- Einstellbare Gewichtsverteilung
- Kraftstofftank mit Separatoren verhindert das Aufschäumen vom Benzin
- Vorne / Mitte und Hinten selbstsperrende Diffs mit 90° Rampen
- Plastik Beschlagsatz für die Karosserie
- Antriebs- und Dämpfer Gummiboots
Hinweis: Auslieferung ohne Elektrik & Motor, die Karosserie ist unlackiert
Unterschied Factory & Competition
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Factory Edition |
Competition | |
|---|---|---|
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Ultra stabile "chrome" CCD Wellen und Achsen |
STD |
OPT |
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CCD Wellen und Achsen aus (11SMn Pb37) Stahl |
- |
STD |
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8620 Differential Zahnräder |
STD |
STD |
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Vorne, Mitte und Hinten selbstsperrende Diffs mit 90° Rampen |
STD |
OPT |
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Verstärktes Plastik-Diffgehäuse mit 8620 Zahnrädern |
- |
STD |
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Einfach zu demontierende Radioplatte aus einem Stück |
STD |
STD |
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CNC gefertigte, erleichterte 7075 Alu-Chassisplatte |
STD |
OPT |
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CNC gefertigte 5083 Alu-Chassisplatte |
- |
STD |
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Lange Schwingen |
Long Fiber Composite |
I3 rubber enforced |
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24 mm Sechskannt Radmitnehmer |
STD |
STD |
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Stabile Seitenwannen |
STD |
STD |
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Einfach zu wechselnde Differentiale vorne, hinten und mitte |
STD |
STD |
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Bremsscheiben und Pads |
Front Double Discs (Bronze Pads) |
Single Disc (Steel Pads) |
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Composite Dämpfer |
STD |
STD |
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Aluminium Dämpferkappe und Ring |
STD |
OPT |
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Plastik Dämpferkappe und Ring |
- |
STD |
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Ultra gehärtete Stahl Antriebszahnräder |
STD (Lightened) |
STD |
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Einstellbare kugelgelagerte Stabilisatoren |
STD |
OPT |
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Kugelantrieb - Mitnehmer |
STD (4140) |
STD (11SMn Pb37) |
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4 Servo-Slot für Hinterradbremse |
STD |
STD |
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Viper Racing Luftfilter |
STD |
STD |
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Einstellbare Vorspur Hinterachse |
STD |
OPT |
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Einstellbarer Nachlauf 8°-10° (mit Tuningteilen) |
STD |
OPT |
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Einstellbarer Anti-Squad 0°-3° (mit Tuningteilen) |
STD |
OPT |
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Weitere Diff-Sperrrampen 60° 90° 120° |
OPT |
OPT |
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Vorgeschnittener Dekorbogen XS-5 |
STD |
STD |
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Beschlagsatz Karosserie |
STD |
STD |
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Antriebswellen Boot |
STD |
STD |
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Dämpferstangen Boot |
STD |
OPT |
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Klare Karosserie |
STD |
STD |
W5 SCT MCD
