Robitronic Offroad Cup (ROC) Reglement 2009

• 11 Rennen
  o Darunter ein Strandrennen in Holland
  o Zwei Internationale Rennen in Bischofsheim & Quakenbrück
• 202 Truggy Fahrer
• 282 Buggy Fahrer
• 23 Monster Fahrer
• Tombolaware in einem Gesamtwert von über 20.000,-€
• Über 140 Pokale
• 6 Bowlingbahnen

• Einfache, aber klare Basisregel:
  „Alles, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!“
• Zudem gilt das Reglement des DMC!
• Die Vorläufe werden nach Runden/Zeit gewertet
  o  Bei 3 oder 4 Vorläufen zählen die besten zwei Vorläufe.
• Bei Regen wird nach dem Punktesystem gewertet.
• Streichergebnisse: bei insgesamt 8 oder 9 Läufen kommen die besten 5 eines jeden Fahrers in die Wertung
• Die Monster Klasse wird Mangels Starterzahlen gestrichen
• Dafür wird die „NEUE“ 1:8 Buggy Brushless Klasse eingeführt.
  o  Je nach Starterzahlen wird diese in den Vorläufen separat oder in Kombination mit den Nitro Buggys ausgetragen. Es sollte jedoch vom Veranstalter darauf geachtet werden die Fahrzeuge möglichst zusammenzufassen.
  o  Finale werden generell separat ausgetragen mit je 2 Finalläufen à 10min.
  o  Das Gesamtergebnis setzt sich aus der Addition (Runden und Zeit) zusammen.
• Besonderheit bei den ROC Worlds vom 17. – 19. September
  o  Am Freitag und in der Nacht zum Samstag bei Flutlicht wird ein Teamrennen ausgetragen. (max. 12 Buggy und 12 Truggy Teams mit je 5-6 Fahrern).
  o  Am Samstag und Sonntag dann wie gewohnt das Einzelwertungsrennen mit max. 156 Startern.
  o  Es gibt wieder doppelte Punktzahl.
• Gesamtsiegerehrung findet am Saisonende statt.
• Neuerung Reifen Reglement siehe Klassen im Detail.

Die ROC Klassen im Detail

• Fahrzeug: Alle Buggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic PROTOS, LOSI 8IGHT, Matrix, Lightning Buggy, XRay, Mugen, GS, Team Associated, Carson, usw…)
• Motor: Motoren mit Seilzug bis zu 4,6ccm. (z.B.: Axial, GRP, LOSI 427 Big Block, HPI, Tunder Tiger, usw…)
  Motoren ohne Seilzug bis zu 3,5ccm
• Reifen:
  - GRP Atomic à Reifen-Satz EUR 22,-
  - LOSI Eclipse (Preis TBA)
• Kraftstoff: Bis max. 25% Nitromethan Anteil
• Kraftstofftank: max. 125 ccm
• Tuning: Frei
• Karosserie: Frei

• Fahrzeug: Alle Truggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic MANTIS, LOSI 8IGHT-T, Hellfire, Lightning, TT ST-1, Xray, usw.)
• Motor: Alle Motoren bis 11,5ccm (z.B.: Axial, GRP, LOSI 427 Big Block, HPI, Tunder Tiger, usw.)
• Reifen:
  - GRP Cubic à Reifen-Satz EUR 33,-
  - LOSI Eclipse (Preis TBA)
• Kraftstoff: Bis max. 25% Nitromethan Anteil
• Kraftstofftank: max. 150 ccm
• Tuning: Frei
• Karosserie: Frei

• Fahrzeug: Alle Buggys im Maßstab 1:8 mit Elektroantrieb (z.B.: LOSI 8ight-E, Ishima, Associated, LRP, Caster, usw.)
• Motor: Alle brushless Motoren
• Reifen:
  - GRP Atomic à Reifen-Satz EUR 22,-
  - LOSI Eclipse (Preis TBA)
• Akku: Max 14,8 Volt bzw 4 Zellen
• Tuning: Frei
• Karosserie: Frei

Robitronic Jugendförderung im ROC

1. Jeder unter 17 Jahren kann mitmachen und das Programm gilt für die Klassen Buggy und Truggy gemäß ROC Reglement 2009.
2. Weitere Details zu Anmeldung und Förderungsablauf findest Du unter www.robitronic.com.
3. Im Ablauf eines jeden ROC-Laufes starten alle gemeldeten „Young Guns“ Anwärter innerhalb ihrer jeweiligen Klasse zusammen mit den anderen Teilnehmern.
4. Die 8 bis 12 „Young Guns“ Anwärter (abhängig von der Streckengröße), die nach den Halbfinalen im Gesamtklassement in ihrer jeweiligen Fahrzeug-Klasse am besten platziert sind, bestreiten ihren ganz eigenen Final-Lauf über 15 Minuten.
5. Das Sieger-Podium dieses Finales, also die Plätze 1, 2 und 3 sind die direkte Eintrittskarte in das „Young Guns Team“ des Robitronic Jugendförderungs-Programms.
6. Sollte die Gesamt-Teilnehmerzahl (beide Klassen zusammen) der „Young Guns“ Anwärter geringer als die Final-Teilnehmerzahl (8 bis 12, abhängig von der Streckengröße) sein, werden die Klassen Buggy und Truggy für den „Young Guns“ Final-Lauf zusammengelegt.
7. In diesem Sonderfall (6.) gilt auch weiterhin die Bedingung (5.) und dies dann Klassen übergreifend. Also, auch in dem Fall sind nur die Podiumsplätze 1, 2 und 3 die Eintrittskarte ins „Young Guns“ Team.
8. Sollte die Teilnehmerzahl der „Young Gun“ Anwärter einer Klasse geringer als 4, die Gesamt-Teilnehmerzahl (beide Klassen zusammen) jedoch größer als die Final-Teilnehmerzahl (8 bis 12, abhängig von der Streckengröße) sein, tritt für die betroffene, „zu kleine Klasse“ die nachfolgende Reglung (9.) in Kraft.
9. Ein gesonderter „Young Guns“ Final-Lauf wird für diese Klassen nicht gefahren. Eine Zusammenlegung ist auf Grund der hohen Gesamt-Teilnehmerzahl nicht möglich. Die Fahrer der betroffenen, „zu kleinen Klasse“ können sich aber dennoch für das „Young Guns“ Team-Programm qualifizieren, müssen dazu aber in diesem Sonderfall das reguläre Finale ihrer Klasse erreichen.
10. Hört sich jetzt sicherlich etwas kompliziert an, ist aber fair und wird in der Praxis verständlich werden. Unter www.robitronic.com findest Du im Bereich „Young Guns U17“ Jugendförderung zudem ein paar „Praxis-Rechenbeispiele“, welche die jeweiligen Konstellationen verdeutlichen.