Terminliste

18-10-2008 (Samstag)

ROC-Lauf 10 (DE)

18-10-2008 - 19-10-2008
Kirchentellinsfurt
www.amc-kirchentellinsfurt.de

Robitronic Offroad Cup (ROC) Reglement 2008

Unsere Vorworte an Euch

Die populärste und beliebteste Verbrenner Offroad Eventserie des Jahres 2007 wird 2008 noch besser. Manch einer wird sich fragen, wo das „Fun“ im Namen geblieben ist. Ist jetzt vielleicht sogar Schluss mit lustig…?
Ganz im Gegenteil. Der „Fun“ wurde zwar zwecks Übersichtlichkeit aus dem Namen herausgenommen, aber dies hat wirklich nur formellen Charakter; ansonsten bleibt Robitronic seinem Motto selbstverständlich treu und wird 2008 mit dem Offroad CUP in nochmals höhere Spaß-Regionen vorstoßen.

In erster Linie wird es auch weiterhin in dieser Serie um den Spaß gehen und aus diesem Grund fällt das Reglement auch ganz bewusst, recht knapp aus:

Grundlegendes
  • Einfache, aber klare Basisregel: „Alles, was nicht ausdrücklich erlaubt ist, ist verboten!“
  • Die Vorläufe werden nach Runden/Zeit gewertet; es zählt der beste Vorlauf.
  • Bei Regen wird nach dem Punktesystem gewertet. Sollte der Ausrichter mehr als drei Vorläufe austragen, können auch die besten zwei Vorläufe gewertet werden.
  • Der Unterschied zwischen einem Monster-Truck und einem Truggy:
  • Der Monster-Truck darf KEIN Mitteldifferential besitzen, sondern eine tatsächliches, mehr als einstufiges Mittel-Getriebegehäuse („Gearbox“), welches auch eine 2- oder Mehrgangschaltung beinhalten darf.
  • Der Truggy hingegen darf ein Mitteldifferential, muss keine „Gearbox“ und darf KEINE 2- oder Mehrgangschaltung haben.
  • War dies in der Vergangenheit noch inoffiziell, wird 2008 nun in allen Klassen auch offiziell um den Ruhm des Jahresmeisters gefahren; dies bezieht sich 2008 erst einmal nur auf die Events in Deutschland und den Niederlanden.
  • Streichergebnisse: bei insgesamt 11 oder 12 Läufen kommen die besten 7 eines jeden Fahrers in die Wertung, bei 10 Läufen verringert sich dies auf 6 gewertete Ergebnisse.
  • In Anbetracht der ständig steigenden Teilnehmerzahlen im ROC, wird die Monster-Truck-Kategorie ab sofort zusammen mit der Truggy-Klasse fahren. Dabei werden die MTs in den Vorläufen bestmöglich in Gruppen zusammengefasst, die Finale erfolgen jedoch stringent gemäß Qualifikations-Rangliste.
  • Entsprechend der Nennungs-Verteilung und der jeweiligen Zeitplan-Gestaltung eines ROC-Laufes kann es jedoch im Einzelfall auch zu einer komplett eigenständigen Monster-Klasse kommen. Dies wird dann aber nach Nennschluss bzw. rechtzeitig im Vorfeld des Renn-Wochenendes bekannt gegeben.

Die ROC Klassen im Detail

1:8 Offene Buggy Fun-Klasse
  • Fahrzeug: Alle Buggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic PROTOS, LOSI 8IGHT, Matrix, Lightning Buggy, XRay, Mugen, GS, Team Associated, Carson, usw…)
  • Motor: Motoren nur bis 4,6ccm. (z.B.: Axial, GRP, LOSI 427 Big Block, HPI, Tunder Tiger, usw…)
  • Reifen: Frei
  • Kraftstoff: Bis max. 25% Nitromethan Anteil
  • Kraftstofftank: max. 125 ccm
  • Tuning: Frei
  • Karosserie: Frei
1:8 Offene Truggy Fun-Klasse
  • Fahrzeug: Alle Truggys im Maßstab 1:8 (z.B.: Robitronic MANTIS, LOSI 8IGHT-T, Hellfire, Lightning, TT ST-1, Xray, usw….)
  • Motor: Alle Motoren bis 11,5ccm (z.B.: Axial, GRP, LOSI 427 Big Block, HPI, Tunder Tiger, usw…)
  • Reifen: Mindestbreite 67 mm & Mindestdurchmesser 130mm
  • Kraftstoff: Bis max. 25% Nitromethan Anteil
  • Kraftstofftank: max. 150 ccm
  • Tuning: Frei
  • Karosserie: Frei
1:8 Offene Monster Fun-Klasse
  • Fahrzeug: Alle Monster-Trucks im Maßstab 1:8 (z.B.: LOSI LST2, Mega Baja, Afterschock & LST, Savage, Zircon, T-Maxx, Revo, MTA-4, usw…)
  • Motor: Alle Motoren bis 11,5ccm (z.B.: Axial, GRP, LOSI 427 Big Block, HPI, Tunder Tiger, usw.)
  • Reifen: Mindestbreite 80 mm & Mindestdurchmesser 130mm
  • Kraftstoff: Bis max. 25% Nitromethan Anteil
  • Kraftstoff-Tank: max. 150 ccm (oder Originaltank des Fahrzeugs)
  • Tuning: Frei
  • Karosserie: Frei
Nach oben