Le Protos RTR n'a pas besoin d'un long montage car il est assemblé en usine et posséde un parfait réglage de base pour démarrer sur la piste. Le design intelligent du châssis rend ce buggy ultra résistant trés facile à manier. Le centre de gravité très bas, les différentiels scellés, les engrenages en acier traité ultra résistants et les matériaux plastiques de qualité assurent au Protos une longue durée de vie même sous les conditions les plus difficiles.
Caractéristiques :
• 4 roues
motrices à transmission par cardans.
• Moteur
Axial 4.6cm3 ultra puissant.
• Système
de suspensions ajustables.
• Entièrement monté
sur roulements étanches.
• Châssis
aluminium 3mm anodisé rouge.
• Platine
radio aluminium anodisé rouge.
•
Amortisseurs Composite.
• Support
amortisseurs Composite.
• Bras de
suspension Composite.
• Résonateur
Composite.
• Boîtier
radio étanche.
•
Différentiel central protégé par un carter.
•
Différentiels avant et arrière flottants.
• Filtre a
air double mousses.
• Design
avec centre de gravité ultra bas.
•
Différentiels a 4 satellites.
• Système
de freinage unique a double disques de freins.
• Axes de
triangles emprisonnés et maintenus par bagues élastomères pour une maintenance
facile.
• Renforts
de châssis av et ar en composite extra
résistants.
• Système
radio haute performance.
• Servo de
direction couché.
• Pneus
montés et collés AXIAL.
• Roues à
10 bâtons.
•
Carrosserie Buggy à profil bas.
•
Carrosserie décorée et découpée.
Egalement inclus dans le kit :
• Pipette à
carburant.
• Socquet.
• Clé à
bougie.
• Clé en
croix.
| Caractéristiques techniques: |
|
| • Longueur: | 494mm |
| • Largeur: | 305mm |
| • Empattement: | 329mm |
| • Hauteur: | 190mm |
| • Diametre des roues: | 120mm |
| • Poids de fonctionnement: | 3500g |
| • Réservoir: | 125cc |
| • Rapports de transmission de différentiels: | 3.5:1 |
| • Rapports de transmission finaux: | 3.1:1 |
| • Cylindrée: | 4,6cc |
| Ref. R39061 Protos 1/8 RTR Ref. R39062 Protos 1/8 sans électronique |
 |