Jusqu’à présent, le seul moyen de
construire Rock Crawler consistait à acheter des pièces en provenance de
plusieurs kits différents et de trouver la bonne compatibilité entre toutes les
pièces. Cela pouvait prendre des mois avant de commencer l’assemblage.
Mais aujourd’hui, vous disposez d’absolument tout dans une seule et même boite, et en quelques heures, l'Axial AX10 Scorpion est prêt pour tailler la roche!
• Kit de compétition complet.
• Ponts avec transmission et pivots innovants et intégrants un support de servo de direction exclusif.
• Châssis à double platines latérales en aluminium, platine/sabot inférieur en Nylon injecté.
• Transmission légère et ultra compacte montée en position centrale, simple vitesse.
• 4 roues motrices permanentes.
• Rapport de transmission initial: 2.6:1.
• Rapport de transmission final ajustable de 15:1 à 74:1.
• Entièrement monté sur roulement.
• Pneus: Axial 2.2 Rock Lizards.
• Roues: Axial 2.2 Rockster à flasques vissées.
• Suspension: 3 bras Av/Arr + 4 combinés ressorts/amortisseurs.
• Cardans: homocinétiques Av/Arr.
Ponts:
Les ponts intègrent une multitude
d’innovations techniques introuvables sur le marché à l’heure actuelle, quelque
soit le modèle. Depuis la rigidité, les couples coniques, les pivots et
articulations, jusque la garde au sol, tout a été pris en compte pour offrir un
résultat digne des exigences les plus élevées.
Châssis:
Le châssis de l’AX10 Scorpion est super léger et ultra rigide. Les deux
platines latérales en aluminium de 2.0mm d’épaisseur sont reliées par des colonnettes
en aluminium et reposent sur une platine/sabot inférieur en nylon qui supporte
également la transmission. Le châssis a été conçu de manière à ce que les masses et les dimensions soient respectivement les plus faibles et les plus compactes possibles. Une simple platine radio/batterie rend l’installation de l’électronique
facile et rapide.
L’empattement peut varier de 304 à 320mm.
La transmission de l’AX10 a été conçue pour placer le moteur le plus bas possible tout en permettant un large choix de réduction. Le rapport de transmission final peut être ajusté depuis 15 :1 à 74 :1 en choisissant parmi une gamme complète de pignon et de couronne. La transmission intégrale permanente ne referme donc aucun différentiel.
Amortisseurs, bras de suspension et
cardans:
Les trés longs amortisseurs permettent un débattement de suspension énorme. Une gamme de
ressorts optionnels est également proposée afin de répondre aux exigences de
n’importe quelle surface. Tous les bras de suspensions sont réalisés en
aluminium ultra léger et ultra résistant. Les cardans sont quant à eux réalisés
en matériaux composites haute résistance.
Roues, Pneus et Carrosserie :
Aucun Crawler ne serait complet sans l’essentiel. L’AX10 arbore donc les jantes 2,2 Rockster vertes à flasques vissées pour éviter de déjanter et les pneus Rock Lizard. Egalement inclus : une carrosserie de Betty B-17 en polycarbonate d’1mm d’épaisseur.
| AX10 - Spécifications | |
| • Empattement: | 304-320mm |
| • Largeur: | 254mm |
| • Hauteur: | 156mm |
| • Garde au sol: | 79mm |
| • Rapports de transmission: | 2,6:1 |
| • Poids: | 1588g |
| • Articulation: | 70° |
| Article Nr. AX90001 |
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(Moteur, variateur, ensemble radio et batterie non inclus)